آرٹیمِس II کے چار خلا باز نصف صدی سے زیادہ کے بعد دنیا کے پہلے انسانی عملے والے چاند کے سفر سے واپس لوٹ آئے ہیں، ان کا اوریون خلائی جہاز جنوبی کیلیفورنیا کے ساحل پر اقیانوسِ پیسفک میں پانی میں اُتر آیا۔
امریکی خلا باز ریڈ وِز مین، وِکٹر گلوور اور کرسٹینا کوک، اور کینیڈین خلا باز جیریمی ہنسن اپنے اوریون کیپسول، جس کا نام 'انٹیگریٹی' رکھا گیا تھا، میں محفوظ طریقے سے پانی میں تیر رہے تھے۔
مشن کمانڈر وِز مین نے مواصلاتی جانچ کے بعد کہا، 'ہم آپ کو صاف اور بلند آواز میں سن رہے ہیں۔'
انہوں نے مزید کہا، 'یہ کیسا سفر تھا، 'ہم مستحکم ہیں۔'
عملے کے ارکان کا استقبال بازیافت ٹیمیں کریں گی اور انہیں طبی معائنوں کے لیے ایک امریکی فوجی جہاز پر منتقل کیا جائے گا۔
اس سے پہلے، خود کار انداز میں اُڑنے والا اوریون عملے والا کیپسول پرواز کے راستے کو درست کرنے کے لیے آخری بار آٹھ سیکنڈ کے لیے جیٹ تھرسٹرز کے عمل سے گزرا۔ یہ ایک کلیدی حرکت تھی تاکہ محفوظ واپسی کو یقینی بنایا جا سکے۔
چاروں خلا بازوں نے یکم اپریل کو کیپ کینیورل، فلوریڈا سے پرواز کی؛ ناسا کے عظیم اسپیس لانچ سسٹم راکٹ نے انہیں ابتدائی طور پر زمین کے مدار تک پہنچایا، اس کے بعد وہ چاند کے اُلٹے رخ کے گرد چکر لگاتے ہوئے اس سے کہیں زیادہ دور خلا میں گئے جتنا کوئی انسان پہلے گیا تھا۔
وہ اپالو پروگرام (1960 اور 70 کی دہائیوں) کے بعد سے پہلے خلا باز بن گئے جنہوں نے چاند کے نزدیک پرواز کی ہے۔
گلوور، کوک اور ہنسن نے نیز تاریخ رقم کی: بالترتیب وہ چاند کے مشن میں حصہ لینے والے پہلے سیاہ فام خلا باز، پہلی خاتون اور پہلے غیر امریکی شہری بنے۔
مریخ مشن
یہ سفر، جو 2022 میں اوریون کے غیر عملہ والے آرٹیمِس I تجرباتی پرواز کے بعد ہوا، اس دہائی کے آخر میں خلا بازوں کو اپولو 17 کے بعد پہلی بار چاند کی سطح پر اتارنے کی منصوبہ بند کوشش کی ایک اہم مشق تھا۔
آرٹیمِس پروگرام کا حتمی مقصد چاند پر طویل مدتی موجودگی قائم کرنا ہے تاکہ بالآخر مریخ میں انسانی تحقیقات کے لیے ایک قدم کہا جا سکے۔
اپالو کے سرد جنگ کے دور کی تاریخی مماثلت میں، آرٹیمِس II مشن سیاسی اور سماجی ہنگاموں کے تناظر میں انجام پایا، جس میں ایک امریکی عسکری تنازعہ بھی شامل تھا ۔
چاروں آرٹیمِس خلا بازوں نے مشن کے آخری 24 گھنٹوں کا زیادہ تر وقت سامان ترتیب دینے اور دوبارہ داخلے اور پانی میں اترنے کے لیے عملے کے کیبن کو ترتیب دینے میں گزارا۔
زمین پر واپسی کے دوران لوک ہیڈ مارٹن کے بنائے ہوئے اوریون خلائی جہاز کا حرارتی ڈھال ایک اہم آزمائش سے گزرا، جس نے 2022 کی تجرباتی پرواز کے دوران دوبارہ داخلے پر غیر متوقع حد تک جھلسنے اور دباؤ کا سامنا کیا تھا۔
نتیجتاً، ناسا کے انجینئروں نے آرٹیمِس II کے نزول کے راستے کو تبدیل کیا تاکہ حرارت کے جمع ہونے کو کم کیا جا سکے اور کیپسول کے جلنے کے خطرے کو گھٹایا جا سکے۔
اس کے باوجود، جب اوریون تقریباً 38,625 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے، یعنی آواز کے اندازے کے مطابق تقریباً 32 گنا رفتار سے فضا میں داخل ہوا، کیپسول کے باہر درجہ حرارت 2,760 ڈگری سینٹی گریڈ تک پہنچ گیا۔
حرارتی ڈھال اور پیراشوٹ
ایسی واپسی کے نزول میں معمول کے مطابق، حرارت اور ہوا کے دباؤ کی شدت آیو نائزڈ گیس یا پلازما کی ایک سرخ گرم پرت بناتی ہے جو کیپسول کو گھیر لیتی ہے اور دوبارہ داخلے کے آغاز میں عملے کے ساتھ ریڈیو رابطہ چند منٹ کے لیے منقطع کر دیتی ہے۔
چند لمحوں بعد، فری فال ہونے سے کیپسول کے سامنے والے حصے سے دوپیراشوٹ کھلے، جنہوں نے اس کے نزول کو تقریباً 27 کلومیٹر فی گھنٹہ تک سست کر دیا اور پھر اوریون آہستگی سے پانی سے ٹکرایا۔
حرارتی ڈھال اور پیراشوٹ کے کام کے ساتھ ساتھ دیگر متعدد عوامل بھی اتنے ہی اہم تھے، جن میں خلائی جہاز کے نفیس نزولی راستے اور دوبارہ داخلے کے زاویے کا حصول تھا، جو جیٹ گائیڈنس تھرسٹرز کے ذریعے کورس درست کرنے والے دھماکوں کی ایک سلسلہ وار کارروائی سے ممکن ہوا۔
ایسے تین جیٹ تھرسٹر 'برنز' میں سے آخری جمعے کی دوپہر کو انجام دیا گیا، جو تقریباً پانچ گھنٹے قبل پانی میں اترنے سے تھا۔
جب خلائی گاڑی فضا کے بلند ترین حصے کے قریب پہنچی تو خلائی جہاز کا ایک آخری زاویائی ایڈجسٹمنٹ کیا گیا۔
جب کیپسول فضا کی چوٹی تک پہنچا تو دو سیٹ پیراشوٹ کھلنے اور کیپسول کے سمندر میں جا گرنے تک پندرہ منٹ سے بھی کم وقت لگا۔
ناسا نے کہا کہ بازیافت ٹیموں کو اوریون کو محفوظ کرنے، خلا بازوں کو ایک ایک کر کے کیپسول سے نکالنے اور اوپر ہیلی کاپٹروں میں اٹھانے میں مزید تقریباً ایک گھنٹہ درکار ہوگا۔
پرواز کے عروج پر، عملے نے زمین سے 252,756 میل تک پہنچ کر 1970 میں اپالو 13 کے عملے کے قائم کردہ تقریباً 248,000 میل کے پچھلے ریکارڈ کو عبور کر لیا۔
پچھلے ہفتے کا لانچ SLS راکٹ کے لیے ایک بڑا سنگِ میل تھا، جس نے اس کے مرکزی ٹھیکیداروں، بوئنگ اور نارتھروپ گرومن کو طویل عرصے سے مطلوبہ توثیق دی کہ ایک دہائی سے زائد ترقی میں رہنے والا یہ لانچ سسٹم محفوظ طور پر انسانوں کو خلا میں لے جانے کے قابل ہے۔
